Tổng quan dự án
Là một cảng sông Dương Tử quan trọng hướng sang xuất khẩu và một cảng nước hạng nhất quốc gia, cảng có công suất vận chuyển hàng hóa trung bình hàng năm là 16 triệu tấn.Nó là một nền tảng hậu cần công cộng quan trọng để chuyển và vận chuyển hàng hóa và hàng tạp hóa ở các khu vực xung quanh..
Hiện nay, cảng chủ yếu tải và dỡ quặng và bột quặng.thiết bị như hoppers và chuông rơi bị mòn nặngHầu hết các tấm thép chống mòn ban đầu bị mòn sau một vài tháng hoạt động, khiến vỏ thiết bị bị rò rỉ và cần sửa chữa thường xuyên.Điều này làm tăng gánh nặng bảo trì và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bình thường của thiết bị và an toàn sản xuất tại chỗ.
Phân tích tình hình cụ thể của dự án
Thang máy bị mòn nghiêm trọng và đã được sửa chữa nhiều lần. Không có khả năng sửa chữa nó một lần nữa. Các vấn đề sau đây tồn tại:
1Hầu hết các chuông rơi có không gian nhỏ và rất khó sửa chữa. Chúng chỉ có thể sửa chữa bên ngoài, điều này không thể giải quyết hoàn toàn vấn đề;
2. Do sự hao mòn và rò rỉ của thiết bị, bụi và vật liệu tích lũy trên trang web rất nghiêm trọng, điều này không thuận lợi cho việc đạt được các tiêu chuẩn kiểm soát ô nhiễm;
3Thiết kế của một số thiết bị là không hợp lý, và sự tích tụ vật liệu và tắc nghẽn là nghiêm trọng.ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động bình thường của thiết bị và làm cho người vận hành đau khổ.
4Dựa trên tình huống trên,cần thiết phải tối ưu hóa thiết kế các đường ống và đường ống vô dụng và thay thế chúng bằng các vật liệu chống mài mòn để hoàn toàn đảo ngược tình hình hiện tại tại địa điểm.
Là một nhà cung cấp dịch vụ toàn diện của các giải pháp chống mài mòn thiết bị chuyên nghiệp, công ty chúng tôi đã tích lũy kinh nghiệm phong phú trong chống mài mòn của các thiết bị đầu cuối hàng loạt.Chúng tôi rất vinh dự được tham gia vào tối ưu hóa và biến đổi chống mòn của một bể trống cổng và chuông trốngChúng tôi sẽ thiết kế cẩn thận và chịu trách nhiệm cho trách nhiệm nặng nề và đóng góp cho việc sản xuất an toàn và văn minh của một cảng nhất định.
Giải pháp
Theo đặc điểm của một hệ thống vận chuyển vật liệu cảng nhất định với sản lượng hàng năm lớn, tỷ lệ vật liệu nặng và độ mài mòn mạnh,và dựa trên kinh nghiệm của công ty chúng tôi trong các điều kiện làm việc tương tự khác, nó được khuyến cáo để cài đặtgốm gốm gốm gốm với ZTAlà vật liệu chống mòn chính tại khu vực va chạm.ZTA gốm + tấm théptấm lót tổng hợp
Bề mặt va chạm áp dụng ZTA gốm + cao su + tấm thép gốm gốm composite lớp lót
1Các tấm lót kết hợp gốm gốm được sản xuất bằng cách sử dụng quy trình bơm gốm, cao su và thép tích hợp ZTA.
2Các kích thước bên ngoài của tấm lót được thực hiện nghiêm ngặt theo các yêu cầu của bản vẽ thiết kế. Mỗi lỗ cuộn trên tấm được đặt chính xác.Sự lệch khoảng cách giữa các lỗ đúc được kiểm soát trong tiêu chuẩn quốc gia. Kích thước của các lỗ cuộn được kiểm soát nghiêm ngặt để đáp ứng các yêu cầu được xác nhận bởi cả hai bên.Vị trí của các lỗ vít phải được thực hiện theo bản vẽ được xác nhận bởi cả hai bên để đảm bảo rằng kết nối giữa lớp lót và đường ống trống là trơn tru và kín tốt..
3Các thông số kỹ thuật của các vật liệu buộc được sử dụng cho lớp lót composite cao su gốm là như sau:
Bolt M16 Grade 8.8 Nut M16 Grade 8
Máy giặt phẳng 16 200HV Thêm một miếng đệm chống thả
4. mặt sau của tấm lót áp dụng tăng cường bevel và phương pháp hàn. Nó được yêu cầu rằng tấm lót và các bu lông được hàn và vận chuyển như một toàn bộ.
5bề mặt bên ngoài của tấm lót composite gốm gốm được xử lý chống rỉ sét trước khi rời khỏi nhà máy, sơn bằng hai lớp sơn chống rỉ sét màu xanh-màu đỏ,và cố định và đóng gói bằng một pallet gỗ.
Phần tác động không phải trước sử dụng một tấm lót gốm
1Bảng lót cermet được làm bằng cách sử dụng quy trình kết hợp tấm gốm và thép ZTA.
2) Kích thước tổng thể của bảng được thực hiện theo đúng các yêu cầu của bản vẽ thiết kế; vị trí của mỗi lỗ cuộn trên bảng là chính xác,độ lệch khoảng cách giữa các lỗ đúc được kiểm soát theo tiêu chuẩn quốc gia, và kích thước của các lỗ cuộn được kiểm soát nghiêm ngặt để đáp ứng các yêu cầu được xác nhận bởi cả hai bên.Vị trí của các lỗ vít phải được thực hiện theo các bản vẽ được xác nhận bởi cả hai bên để kết nối giữa lớp lót và đường ống trống trơn tru và kín tốt.
3) Các thông số kỹ thuật của các vật liệu buộc được sử dụng cho các tấm lót gốm chống mòn là như sau:
Bolt M16 Grade 8.8 Nut M16 Grade 8
Máy giặt phẳng 16 200HV với máy giặt chống thả thêm
4) Mặt sau của tấm lót áp dụng phương pháp gia cố và hàn cong, và tấm lót và bu lông cần phải được vận chuyển như một mảnh sau khi hàn.
5) bề mặt bên ngoài của tấm lót gốm chống mòn được xử lý chống rỉ sét trước khi rời khỏi nhà máy, sơn bằng hai lớp sơn chống rỉ sét màu xanh-màu đỏ,và cố định và đóng gói bằng một pallet gỗ.
1- Tăng năng lực sản xuất hơn 5%: Giảm thời gian ngừng hoạt động và thời gian bảo trì do sự hao mòn của thiết bị,và ước tính một cách thận trọng rằng năng lực sản xuất có thể tăng hơn 5%.
3. Mở rộng tuổi thọ đến hơn 2 năm: Thông qua tối ưu hóa thiết kế cấu trúc, sự mòn trực tiếp của vật liệu trên tấm lót được giảm thiểu.việc sử dụng gốm cao chống mòn ZTA có thể kéo dài tuổi thọ của chuông đến hơn 2 năm;
5Giảm tiếng ồn hoạt động: Kiểm soát quỹ đạo và tốc độ của dòng chảy vật liệu, giảm tiếng ồn do ống thả trong trạm truyền.
