Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trường Sa, Hồ Nam, Trung Quốc
Hàng hiệu: Elacera
Số mô hình: Ống gốm chống mài mòn
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể đàm phán
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: Đóng gói trong hộp gỗ hoặc giá đỡ bằng sắt
Thời gian giao hàng: 25–45 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 100.000 ㎡/ năm
Chống mài mòn: |
Thượng đẳng |
Ứng dụng: |
Vận chuyển vật liệu mài mòn |
Kháng hóa chất: |
Xuất sắc |
Chống ăn mòn: |
Xuất sắc |
Độ bền uốn: |
350 MPa |
Chống va đập: |
Cao |
Chiều dài: |
tùy chỉnh |
Tuổi thọ: |
Lâu dài |
Khả năng chịu áp lực: |
Cao |
Sức chống cự: |
Mặc chịu được |
Kích cỡ: |
tùy chỉnh |
độ dày: |
tùy chỉnh |
Chống mài mòn: |
Thượng đẳng |
Ứng dụng: |
Vận chuyển vật liệu mài mòn |
Kháng hóa chất: |
Xuất sắc |
Chống ăn mòn: |
Xuất sắc |
Độ bền uốn: |
350 MPa |
Chống va đập: |
Cao |
Chiều dài: |
tùy chỉnh |
Tuổi thọ: |
Lâu dài |
Khả năng chịu áp lực: |
Cao |
Sức chống cự: |
Mặc chịu được |
Kích cỡ: |
tùy chỉnh |
độ dày: |
tùy chỉnh |
Mô tả sản phẩm
Co lót gốm ELACERA® được sử dụng tại các vị trí đổi hướng của bột mài mòn và vật liệu dạng hạt bên trong hệ thống vận chuyển. Co thép đóng vai trò chịu áp lực và tạo kết cấu, trong khi các tấm gốm alumina 92% bảo vệ bề mặt bên trong khỏi sự mài mòn do trượt và va đập của hạt.
Lớp lót được lắp đặt sau khi co thép đã được tạo hình. Kích thước, độ dày và cách bố trí gốm được lựa chọn tùy theo đường kính co, bán kính uốn và điều kiện vận hành.
![]()
![]()
Chi tiết sản phẩm
|
Hạng mục |
Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Thương hiệu | ELACERA® |
| Loại sản phẩm | Co thép lót tấm gốm sứ |
| Vật liệu gốm | Gốm Alumina 92% |
| Ống ngoài | Thép carbon hoặc thép không gỉ |
| Cấu trúc lớp lót | Các tấm gốm ghép khít |
| Bố trí gốm | Mối nối so le |
| Góc uốn của co | Tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Bán kính đường tâm | Theo bản vẽ |
| Độ dày gốm | Tùy chỉnh theo yêu cầu |
| Kiểu kết nối đầu ống | Mặt bích, hàn hoặc kiểu kết nối chỉ định khác |
| Ứng dụng | Vận chuyển bằng khí nén và cơ học các vật liệu có tính mài mòn |
| Cơ sở sản xuất | Bản vẽ đã xác nhận hoặc mẫu có sẵn |
| Đóng gói | Thùng gỗ hoặc giá thép |
| Thời gian giao hàng | Thông thường 25–45 ngày làm việc |
Tại sao co ống thường bị mòn trước ống thẳng
Vật liệu di chuyển qua co ống không giống như khi đi qua ống thẳng. Khi dòng chảy đổi hướng, các hạt tiếp tục chuyển động về phía bán kính ngoài. Do đó, phần uốn cong bên ngoài chịu nhiều tiếp xúc trượt và va đập trực tiếp hơn so với bán kính bên trong.
Sự khác biệt này càng rõ rệt hơn khi vận chuyển các hạt thô, vật liệu có hình dạng không đồng đều hoặc hỗn hợp có điều kiện dòng chảy không ổn định. Một co ống có bán kính nhỏ cũng có thể chịu mức độ mài mòn tập trung nhiều hơn so với co có bán kính dài.
Việc chỉ áp dụng cùng một cách bố trí gốm cho toàn bộ co ống có thể không phải là giải pháp phù hợp nhất. Độ dày của gốm và cách bố trí tấm lót quanh bán kính ngoài cần được xem xét riêng, đặc biệt là khi các co thép trước đó đã bị mòn thủng tại cùng một vị trí.
Bố trí gốm bên trong đoạn uốn
Co ống này sử dụng các tấm gốm alumina riêng lẻ thay vì một ống lót gốm nguyên khối. Các mảnh nhỏ hơn sẽ bám sát theo bề mặt cong bên trong và có thể được bố trí chính xác hơn xung quanh các đường kính co và bán kính uốn khác nhau.
Các mối nối được xếp so le để vật liệu không di chuyển liên tục dọc theo một đường nối thẳng. Trong quá trình lót, cần chú ý đến bán kính ngoài, vị trí chuyển tiếp ở cả hai đầu và bất kỳ khu vực nào mà bề mặt thép có thể bị lộ ra.
Cấu trúc lót bằng tấm gốm đặc biệt thiết thực cho các co ống có đường kính lớn và phi tiêu chuẩn. Đối với các đường ống đường kính nhỏ, có thể cân nhắc sử dụng ống lót gốm nguyên khối hoặc vòng gốm phân đoạn để thay thế. Việc lựa chọn phụ thuộc vào đường kính trong, hình học của co và mức độ va đập.
|
Hạng mục |
Thông số kỹ thuật |
|
Al2O3% |
≥92% |
|
Fe2O3% |
≤0,20% |
|
Độ cứng Mohs |
9 |
|
Độ hút nước (%) |
≤0,02 |
|
Mật độ (g/cm3) |
≥3,60 |
|
Độ mài mòn (%) |
≤0,02 |
Đây là các giá trị vật liệu điển hình. Mác gốm cuối cùng và các yêu cầu thử nghiệm cần được xác nhận trong quy cách đơn hàng.
Phần chuyển tiếp ở đầu ống cần được kiểm soát cẩn thận
Co lót gốm vẫn có thể bị mài mòn cục bộ sớm khi phần chuyển tiếp bên trong không nhẵn mịn. Nếu lớp gốm thấp hơn ống nối liền kề, một phần thành thép có thể bị hở. Nếu cao hơn, mép gốm có thể liên tục cản trở dòng vật liệu.
Vì lý do này, đường kính trong hoàn thiện cần được kiểm tra sau khi lót. Phần gốm ở cả hai đầu phải thẳng hàng với ống nối tiếp, và chiều dài mối hàn còn lại hoặc phần chuyển tiếp mặt bích phải tuân theo bản vẽ lắp đặt.
Bản thân co thép cũng cần được kiểm soát kích thước. Góc uốn, bán kính đường tâm, chiều dài đoạn tiếp tuyến và hướng mặt bích sẽ ảnh hưởng đến việc liệu bộ phận này có thể được lắp đặt mà không làm lệch đường ống xung quanh hay không.
Nơi sử dụng các co ống này
Co lót gốm có thể được lắp đặt trong các đường ống vận chuyển:
Việc lựa chọn lớp lót thực tế cần xem xét kích thước hạt, vận tốc dòng chảy, góc va đập, nhiệt độ vận hành và việc hệ thống hoạt động dưới áp suất hay chân không.
Câu hỏi thường gặp
Đây có phải là co gốm nguyên khối không?
Không. Sản phẩm hiển thị trên trang này là co thép được lót bằng các tấm gốm alumina riêng lẻ. Ống lót gốm nguyên khối thường được cân nhắc cho các đường kính trong nhỏ hơn hoặc đồng đều hơn.
Tại sao các mối nối gốm lại được xếp so le?
Các mối nối so le ngăn vật liệu đi theo một đường rãnh liên tục qua co ống. Chúng cũng làm giảm khả năng tạo ra đường mài mòn trực tiếp đến bề mặt thép.
Bán kính bên ngoài có thể sử dụng gốm dày hơn không?
Có. Khi độ mài mòn tập trung ở phần uốn cong bên ngoài, có thể bố trí gốm dày hơn hoặc loại gốm khác ở khu vực đó tùy theo bản vẽ và điều kiện vận hành.
Có thể sản xuất cả co nối bích và co nối hàn không?
Có. Có thể sản xuất các kiểu kết nối đầu ống dạng mặt bích, hàn và các dạng chỉ định khác. Hướng mặt bích và chiều dài đoạn hàn còn lại cần được ghi rõ trên bản vẽ.
Đường kính trong hoàn thiện được kiểm soát như thế nào?
Đường kính co thép, lớp keo dán và độ dày của gốm được tính toán cùng nhau. Lòng ống đã lót và cả hai điểm chuyển tiếp ở đầu ống đều được kiểm tra trước khi xuất xưởng.
Có thể tái sản xuất một co ống cũ đã bị mòn không?
Có. Việc sản xuất có thể dựa trên bản vẽ đã xác nhận hoặc mẫu có sẵn. Góc uốn, bán kính đường tâm, chiều dài đoạn tiếp tuyến, kích thước kết nối và vị trí mài mòn nghiêm trọng nhất cần được kiểm tra trước khi chế tạo.
Khi thay thế co ống thường xuyên bị mòn thủng ở bán kính ngoài, hãy gửi cho ELACERA® hình ảnh đoạn bị mòn cùng với bản vẽ gốc. Điều này giúp dễ dàng xác định xem có cần điều chỉnh độ dày gốm hay cách bố trí lớp lót hay không.